パッドマウント変圧器は、中電圧の地下ケーブルを配電変圧器に保護されコンパクトに接続する必要がある場所で広く使用されています。露出した架空接続とは異なり、一次ケーブルのインターフェースは通常、変圧器コンパートメント内に収容されており、ケーブル、ブッシング、およびコネクタは、一つの完全なシステムとして連携して機能する必要があります。
このため、〜を選ぶ 分離型コネクタ パッドマウント変圧器は、コネクタモデル単独で開始してはいけません。
変圧器ブッシングのインターフェース、システム電圧、電流要件、ケーブル寸法、操作方法、ケーブル配置はすべて最終的な選択に影響します。正しい電圧表示のあるコネクタでも、そのインターフェースまたはケーブル範囲が変圧器の設置に適合しない場合は不適切となる可能性があります。
YIEOUでは、変圧器用の中電圧ケーブルアクセサリーを製造しています。 switchgearRMU、ケーブル分岐機器、その他の配電用途。パッドマウント変圧器プロジェクトでは、コネクタ構成を確認する前に、通常、変圧器側とケーブル側を一緒に検討します。
パッドマウント変圧器にセパレートコネクタが一般的に使用されるのはなぜですか？
地下中圧ケーブルから供給されるパッドマウント変圧器には、それらのケーブルを変圧器一次ブッシングに接続するための信頼性の高い方法が必要です。
セパレートコネクタは、ケーブルと機器インターフェース間の絶縁およびシールドされた接続を確立します。システム設計によっては、コネクタはメンテナンス、絶縁、テスト、接地、サージ保護、または将来のケーブル交換もサポートできます。
これは、接続スペースが限られており、一次コンパートメントを整理しておく必要があるパッドマウント機器にとって特に有用です。
そのつながりは肘以上のものである
一般的な200A変圧器のケーブル接続には、以下が含まれる場合があります。
- 機器ブッシングウェル
- ブッシングインサート
- ロードブレークエルボコネクタ
- ケーブルコンタクトおよびケーブルアダプター
- 接地およびシールド部品
より大電流のトランス回路では、代わりに600Aクラスのデッドブレーク接続と異なる機器インターフェースを使用する場合があります。
したがって、これらのコンポーネントは、外観のみに基づいて個別に購入するのではなく、システムとして選択する必要があります。
トランスブッシングインターフェースから始める
最初の質問は通常、
トランスフォーマーには既にどのようなインターフェースがインストールされていますか？
変圧器は接続の機器側を決定します。ブッシングタイプが固定されると、互換性のあるセパレートコネクタの選択肢の範囲は大幅に狭まります。
ケーブルコネクタを先に選び、後からトランスを調整しようとすると、不必要な問題が生じることがあります。
機器インターフェースを特定する
新しいパッドマウント変圧器については、変圧器図面とブッシング仕様を確認してください。
既存の変圧器については、可能な限り元のドキュメント、機器のマーキング、および寸法を確認する必要があります。
写真だけに頼らないでください。
中電圧ブッシングは、インターフェース寸法や動作構造が異なっていても、見た目が似ていることがあります。定格電圧が正しいように見えても、コネクタをインターフェースに無理に接続してはいけません。
ブッシングウェルとブッシングインサート
一般的な200A負荷接続構成では、変圧器はブッシングウェルと取り外し可能なブッシングインサートを組み合わせて使用することがあります。
ブッシングインサートが、エルボコネクタの嵌合インターフェースを提供します。
例えば、YIEOUの JY DTT-15/200 15kV 200A ブッシングインサート 適切なブッシングによくねじ込まれ、対応する200Aの負荷接続と連携するように設計されています。定格電圧は15kV、最大使用電圧は17.5kV、定格電流は200Aです。
これは重要な選択原理を示しています。
ブッシング、インサート、エルボは同じ互換性のある接続システムに属する必要があります。
トランスの接続は200Aと600Aのどちらを使うべきか？
定格電流は、トランス接続システム間の最も明白な違いの1つですが、単純な「小」と「大」のコネクタの選択として扱うべきではありません。
必要なインターフェースは、変圧器の設計、フィーダー配置、および予想される電流によって異なります。
| コネクションクラス | 標準電流定格 | 共通運用構造 |
|---|---|---|
| 負荷開放装置 | 200A | ロードブレークエルボ |
| 高電流システム | 600Aクラス | 一般的にデッドブレーク |
| YIEOU JY ZT-15/200 | 200A | 15kV負荷接続エルボ |
| YIEOU JY DTT-15/200 | 200A | 15kVブッシングインサート |
トランスとフィーダーが200Aの負荷開閉インターフェースを中心に設計されている場合、200Aシステムが適切となることがあります。
例えば、 YIEOU JY ZT-15/200 15kV 200A ロードブレークエルボコネクタ 地下中圧ケーブルを互換性のある配電機器に接続するために設計されています。定格は15kV、200Aで、対応するロードブレークインターフェースとの使用を想定しています。
機器および回路でより高電流のインターフェースが必要とされる場合に、600Aクラスの接続が使用されます。YIEOUの既存の600Aセパレートコネクタシステムは、変圧器やその他の高圧機器のデッドブレーク接続として一般的に構成されています。
機器の定格を仮定で置き換えないでください
大型トランスフォーマーだからといって、必ずしも特定の600Aコネクターモデルを選択すべきとは限りません。
同様に、200Aのエンドキャップは、パッドマウント変圧器で一般的に見られるという理由だけで選択されるべきではありません。
変圧器ブッシングの仕様と回路電流要件は、インターフェースを確認する必要があります。
交換プロジェクトでは、元のインターフェースとの互換性が特に重要です。
コネクタとシステム電圧を照合する
次のステップは、電圧クラスを確認することです。
コネクタ、変圧器ブッシング、およびケーブル絶縁システムはすべて同じ用途に適している必要があります。
15kVクラスの製品は、外形寸法が似ているという理由だけで、他の電圧クラスの製品を選択してはなりません。
例えば、YIEOUでは、15kV 200A製品群に、組み合わせて使用することを意図したロードブレークエルボとブッシングインサートが含まれています。また、他の電圧クラスや接続方式向けの低圧アクセサリーも製造しています。
印刷された電圧以上を確認してください
電圧適合性を評価する際、エンジニアおよびバイヤーは以下を考慮すべきです。
- システム定格電圧
- 最大動作電圧
- 機器の断熱要件
- コネクタ絶縁レベル
- ブッシングインターフェース
- 同じ接続システム内の関連アクセサリー
最も高い電圧値を持つコネクタを見つけることが目的ではありません。
ケーブルと変圧器の間の協調された絶縁システムを構築することが目標です。
これは、物理的な点検が頻繁に行われずに長年稼働し続ける可能性がある地下配電網において、特に重要です。
コネクタ選定にはケーブルサイズだけでは不十分です
トランスのインターフェースが分離型コネクタの一方を決定し、ケーブルがもう一方を決定します。
ここで多くの交換・調達プロジェクトがより複雑になります。
購入者は、例えばケーブルが70mm²または120mm²であることを知っているかもしれません。その情報は有用ですが、導体の断面積だけではケーブルインターフェースを完全に定義することはできません。
導体を確認してください
ケーブルのコンタクトは導体に適合しなければなりません。
重要な要素は以下の通りです。
- 導体の断面積
- 銅またはアルミニウム導体
- 導体建設
- 適用可能なケーブルラグまたはコンタクト
導体の不適切なマッチングは、圧着および電気的接触に影響を与える可能性があります。
絶縁体の直径を確認してください
これはセパレートコネクタにとって特に重要です。
導体の断面積が同じでも、ケーブルの構造やメーカーが異なるため、絶縁体の寸法が異なる場合があります。
したがって、コネクタ本体とケーブルアダプタは、実際のケーブル絶縁径に合わせる必要があります。
このため、実際のケーブル構造が不明な場合は、導体サイズのみで完全なコネクタキットを特定することは推奨しません。
ケーブルの完全な仕様を確認してください
ケーブル情報は変圧器の接続と合わせて確認する必要があります。
絶縁システム、スクリーン構造、および寸法データは、ケーブルの準備方法とコネクタの適合性に影響を与えます。
新しいプロジェクトでは、通常、アクセサリー製造前にケーブルの技術データを確認できます。
更新プロジェクトにおいては、同じ公称サイズのケーブルであってもすべてが同一であると仮定するのではなく、実際に設置されているケーブルを慎重に特定する必要があります。
負荷開放または断線は、接続の動作方法によって決まります
操作方法は、セパレートコネクタシステムにおけるもう一つの大きな違いです。
200A負荷接続
適合するロードブレークエルボおよびブッシングシステムは、その製品およびシステムで定義された条件下での指定されたロードブレーク操作のために設計されています。
これは、コネクタが都合の良い時にいつでも簡単に取り外せるという意味ではありません。
中電圧の運用手順、適切な設備、訓練された人員は引き続き不可欠です。
パッドマウント変圧器で互換性のある200Aシステムを使用する場合、ロードブレークエルボは実用的な取り外し可能なケーブルインターフェースを提供できます。
デッドブレイクコネクション
デッドブレークコネクタは、負荷電流が流れている状態での切断を想定していません。
より高電流の600Aクラスシステムでは、この配置が一般的に使用されます。
高電流一次接続用のパッドマウント変圧器の場合、このタイプの構造は必要なケーブルと変圧器のインターフェースを提供する可能性がありますが、接続を分離する前にシステムを絶縁する必要があります。
したがって、正しい選択は、コネクタ形状のどちらか一方を好むかではなく、トランスとネットワークの運用設計に依存します。
トランスフォーマーがラジアル給電かループ給電か検討する
パッドマウント変圧器の配置は、付属品の構成にも影響します。
変圧器は比較的単純な放射状配置である場合もあれば、ループ状の地下配電システムの一部を形成する場合もあります。
これらのレイアウトは、ブッシング、ケーブル経路、および追加インターフェースに対して異なる要件を生じさせる可能性があります。
放射状配置
単純な放射状配置では、ケーブルが変圧器に入り、その変圧器接続点に電力を供給します。
したがって、変圧器ブッシングとケーブル仕様がすでに明確であれば、アクセサリーのレイアウトは比較的シンプルに保つことができます。
ループフィード配置
ループ給電構成では、配電回路を別の変圧器やネットワーク区画へ継続させるために、追加の接続点が必要になる場合があります。
ここで周辺の中電圧ケーブル付属品が重要になります。
変圧器およびネットワーク設計によっては、システムに追加のブッシングインターフェース、ジャンクション、パススルー配置、またはその他の互換性のあるアクセサリが使用される場合があります。
YIEOUは、分離可能なインターフェースの数が異なるプロジェクト向けに、シングルパスおよびダブルパスのブッシング接続製品も製造しています。
したがって、パッドマウント変圧器がすべて同じ配置であると仮定するのではなく、電気レイアウトからインターフェースの数を確認する必要があります。
ケーブルとコネクタのために十分なスペースを確保してください
電気的互換性があるからといって、必ずしも設置が実用的であるとは限りません。
パッドマウント変圧器の区画には物理的な制限があります。
ケーブル引き込み位置、曲げ半径、相間隔、および設置のためのアクセスがコネクタ選定に影響します。
ケーブルの向きは重要です
肘またはデッドブレーク コネクタ ケーブルがトランスフォーマーインターフェースに近づく方向を変更します。
ケーブル溝と変圧器ブッシングの位置が調整されていない場合、設置者は計画よりもきつくケーブルを曲げることを余儀なくされる可能性があります。
したがって、コネクタレイアウトはケーブル引き込み経路と合わせて検討する必要があります。
設置クリアランスを無視しないでください
インストーラーには、以下のための十分なスペースが必要です。
- ケーブルを準備してください。
- 連絡先をインストールしてください。
- コネクタを配置してください。
- 接地部品を接続する
- メンテナンス中にインターフェースにアクセスする。
これは、複数の高圧ケーブルが同じ変圧器区画に入る場合に特に重要です。
最もコンパクトに見えるコネクタの配置が、必ずしも最も取り付けやすいとは限りません。
接地、サージ保護、予備インターフェースについて考える
主ケーブル接続は変圧器付属品システムの一部にすぎません。
一部のパッドマウント変圧器プロジェクトでは、一次ケーブルインターフェース周辺に追加機能が必要となる場合もあります。
接地
接地部品は、コネクタおよび保守手順と連携させる必要があります。
仮設接地が必要な場合は、設置後に即席で対応するのではなく、適合する接地設備を計画すべきです。
サージ保護
地下中圧ネットワークに接続された変圧器は、システム設計に応じてサージ保護も必要となる場合があります。
分離型サージアレスタを使用する場合、その電気定格とインターフェースは接続システムに適合する必要があります。
物理的な適合性だけでは、避雷器が適切であるとは限りません。
Spare interfaces
一部の変圧器またはループフィード構成には、未使用または予約済みの接続位置が含まれています。
通電中の予備インターフェースは、むき出しのまま放置してはならない。
互換性のある絶縁キャップまたはその他の指定された保護アクセサリーは、元のアクセサリー計画に含める必要があります。
これは小さな部品ですが、試運転中に欠品に気づくよりも、調達時に指定する方がはるかに容易です。
YIEOUによるパッド型変圧器コネクタ選定のアプローチ
私たちにとって、パッドマウント変圧器用のセパレートコネクタを選ぶことは、単に正しい電圧のモデルを探すという問題ではありません。
変圧器ブッシングからケーブルまで、完全な接続が意味をなす必要があります。
典型的な選択は、トランスインターフェースから始まります。次に、電圧および電流クラス、ケーブル導体、実際のケーブル寸法、必要な動作機能、および物理的な接続レイアウトを確認します。
15kV 200A変圧器接続の場合、例えば、システムは以下のようなものを使用する場合があります。 JY DTT-15/200 ブッシングインサート 互換性のあるものと一緒に JY ZT-15/200 ロードブレークエルボコネクタ両方のコンポーネントは15kV 200Aの接続構成に属しますが、最終的なコネクタ構成は実際の変圧器とケーブルによって異なります。
他のトランスフォーマーインターフェースや高電流回路では、アクセサリー構造が異なる場合があります。
だからこそ、各コンポーネントを独立した製品として扱うのではなく、実際の機器接続の周りで中電圧ケーブルアクセサリーを適合させることを好みます。
結論
選択 分離型コネクタ パッドマウント変圧器用 トランスフォーマーインターフェースから始まります。
コネクタは、機器ブッシング、システム電圧、必要電流、ケーブル導体、および実際のケーブル寸法と一致する必要があります。運用構造も重要です。200Aの負荷開放システムと600Aクラスのデッドブレークシステムは異なる接続要件を満たしており、両方とも中電圧変圧器に使用されているという理由だけで交換可能とみなすべきではありません。
周囲のレイアウトも考慮する必要があります。ラジアルまたはループフィード配置、ケーブル引き込み方向、利用可能なコンパートメントスペース、接地、サージ保護、および予備インターフェースはすべて、最終的なアクセサリの組み合わせに影響を与える可能性があります。
YIEOUは、変圧器および配電用途向けの分離型コネクタシステムと関連する中電圧ケーブルアクセサリーを製造しています。コネクタ、ブッシング、ケーブルを完全なインターフェースとして組み合わせることで、パッドマウント変圧器プロジェクトにおいて、より実用的な設置とより一貫性のあるケーブル接続をサポートできます。
よくある質問
200Aの負荷開閉器エルボは、すべてのパッドマウント変圧器に使用できますか？
いいえ。200Aの負荷開閉用エルボには、互換性のある変圧器インターフェースと電気定格が必要です。エルボコネクタを選択する前に、変圧器ブッシングの仕様を確認する必要があります。
600Aのセパレート形コネクタは、常に200Aのコネクタよりも優れていますか？
いいえ、その2つのシステムは異なる電流要件とインターフェース構造を想定しています。トランスが別のインターフェースを中心に設計されている場合、より高い電流定格を持つコネクタが適しているとは限りません。
ケーブル断面積からのみセパレートコネクタを選択できますか？
いいえ、導体のサイズは選択の一部にすぎません。導体の材質、ケーブル構造、絶縁体上の実際の直径もコネクタ部品と一致する必要があります。
コネクタを発注する前に、なぜ変圧器ブッシングを点検する必要があるのですか。
ブッシングは機器側の嵌合インターフェースを定義します。コネクタとブッシングが互換性のないインターフェースシステムのものである場合、電圧や電流のラベルが類似していても、正しい取り付けを確認することはできません。
パッドマウント変圧器は、ケーブル接続とサージ保護アクセサリーの両方を同じものに使用できますか？
はい、トランスとネットワークレイアウトがそれらの機能に対して互換性のあるインターフェースを提供する場合です。サージ保護アクセサリーは、電気的要件と完全な接続システムのインターフェースに従って選択する必要があります。