중전압 장비를 교체할 때 기존 케이블 회로는 종종 사용할 수 있는 상태로 남습니다. 이로 인해 케이블 연결이 프로젝트의 쉬운 부분처럼 보일 수 있습니다. 즉, 오래된 커넥터를 제거하고 새 커넥터를 장착한 후 회로를 다시 사용 가능한 상태로 되돌리는 것입니다. 교체할 변압기, RMU, 스위치기어 패널 또는 케이블 분기함이 다른 부싱 시스템을 사용하는 경우 어려움이 발생합니다. 익숙한 케이블 크기와 유사한 전류 라벨이 두 커넥터 제품군을 상호 교환 가능하게 만드는 것은 아닙니다. 성공적인 분리형 커넥터 레트로핏은 장비 인터페이스, 커넥터 본체, 도체 접점, 케이블 어댑터, 작동 방식 및 사용 가능한 수납 공간 간의 전체적인 관계를 재구축해야 합니다.
Quick Answer
에이 분리형 커넥터 200A 부하 차단, 600A 미국식 데드브레이크, 630A 유럽식 시스템 간의 개조는 일반적으로 커넥터의 직접적인 교체가 아닌 인터페이스 변환입니다. 각 계열은 다른 장비 부싱, 접점 배열, 케이블 진입 형상, 액세서리 세트 및 작동 절차를 사용할 수 있습니다. 기존 케이블은 때때로 그대로 사용할 수 있지만, 이는 케이블의 도체 구조, 단면적, 절연 직경, 스크린 설계 및 굽힘 상태가 새로운 완전 키트와 비교하여 확인된 후에만 가능합니다.
YIEOU는 이러한 고유한 연결 시스템을 위한 중전압 케이블 액세서리를 제조합니다. 분리형 커넥터 개조 검토 시, 먼저 설치된 장비 부싱과 교체 장비의 인터페이스를 식별합니다. 그런 다음 케이블 측 부품을 일치시키고 원래 레이아웃이 새 커넥터 엔벨로프를 지원할 수 있는지 확인합니다. 이를 통해 전류 정격이나 익숙한 외부 모양을 호환성의 증거로 취급하는 것을 방지합니다.
장비 부싱에서 레트로핏 시작
장비 부싱은 물리적 및 전기적 결합 인터페이스를 결정합니다. 이는 접촉 형상, 절연 표면, 결합 방식 및 장치에 연결할 수 있는 액세서리를 설정합니다. 이러한 이유로 분리형 커넥터 개조는 기존 케이블 단면이 아닌 부싱 도면 및 마킹으로 시작해야 합니다.
15kV 200A 로드브레이크 엘보는 호환되는 로드브레이크 부싱 인서트 또는 일체형 로드브레이크 부싱과 결합될 수 있습니다. 15kV 또는 24kV 600A 미국식 데드브레이크 구성은 T자형 커넥터와 해당 600A 장비 인터페이스를 사용할 수 있습니다. 24kV 630A 유럽식 전면 커넥터는 다른 인터페이스 시스템에 속하며 지정된 유럽식 장비 부싱에 연결됩니다. 이러한 설명은 조정된 시스템을 참조합니다. 이것은 하나의 범용 플러그의 세 가지 크기가 아닙니다.
이러한 구분은 교체 장비가 다른 설계 제품군에서 공급될 때 가장 중요합니다. 케이블 스케줄은 변경되지 않을 수 있지만, 장비 공급업체는 설치된 커넥터와 기계적으로 호환되지 않는 부싱을 제공할 수 있습니다. 어댑터는 자동으로 제공되거나 적절하지 않습니다. 대신 분리형 커넥터 개조 결정에는 새로운 커넥터 키트, 다른 장비 부싱, 수정된 케이블 배치 또는 계획된 케이블 연장이 필요할 수 있습니다.
Our 분리형 커넥터 개조 미국식 시스템 검토는 기존 및 신규 부싱 정보로 시작됩니다. 사진은 전반적인 구성을 파악하는 데 도움이 되지만, 치수 도면, 장비 목록 또는 확인된 인터페이스 지정은 일치시키는 데 훨씬 더 강력한 기반을 제공합니다.
세 가지 일반적인 시스템은 서로 다른 운영 문제를 해결합니다.
일반적인 200A, 600A, 630A 계열은 각 연결이 수행하는 작업을 살펴보면 가장 쉽게 비교할 수 있습니다. 전류 수치는 분리형 커넥터 개조에서 중요하지만, 전체 작동 역할을 설명하지는 못합니다.
200A 부하 차단 시스템은 컴팩트한 엘보우 연결과 정의된 부하 차단 기능이 필요한 곳에 자주 사용됩니다. YIEOU의 JY ZT-15/200은 호환 가능한 인터페이스를 위한 15kV, 200A 부하 차단 엘보우입니다. 제품 정보에는 부하 차단 프로브, 차폐 EPDM 본체, 접지 리드, 그리고 실제 케이블에 맞게 선택해야 하는 케이블 측 연결이 명시되어 있습니다. 부하 차단이라는 명칭이 모든 활선 작업이 허용된다는 의미는 아닙니다. 완전한 시스템 매칭, 정격, 승인된 도구, 작동 조건 및 현지 절차가 여전히 작업을 제어합니다.
600A 미국식 시스템은 더 높은 전류 장비 연결에 사용되며 일반적으로 데드브레이크로 취급됩니다. JY QJT-600은 해당 장비 및 케이블 액세서리 인터페이스를 위해 설계된 15kV/24kV, 600A T자형 미국식 전면 커넥터입니다. 이 3포트 형태는 해당 제품 시스템 내에서 장비 측 연결과 케이블 측 배열을 지원합니다. 이것은 부하 개폐 장치가 아니며, 부하 전류를 운반하는 동안 분리해서는 안 됩니다.
630A 유럽식 전면 커넥터는 더 높은 전류 장비 연결도 지원하지만, 전류 값이 600A 미국식 인터페이스 계열에 속하지는 않습니다. JY QJT-24/630A는 24kV 완전 차폐 유럽식 전면 커넥터입니다. 게시된 선택 데이터는 도체 단면적과 절연 직경 및 케이블 어댑터 정보를 쌍으로 제공하여, 케이블 적합성이 나중에 고려되는 것이 아니라 제품 선택의 일부임을 보여줍니다.
표 1. 분리형 커넥터 개조 시 인터페이스 변경 사항
| 비교 대상 | 200A 부하 개폐 엘보 시스템 | 600A 미국식 데드브레이크 시스템 | 630A 유럽식 전면 커넥터 시스템 |
|---|---|---|---|
| 일반적인 연결 형식 | 호환 가능한 부하 차단 인터페이스의 컴팩트 엘보 | 지정된 600A 기기 시스템의 T자형 커넥터 | 해당 유럽식 장비 부싱의 전면 커넥터 |
| 운영 카테고리 | 정격 및 승인된 전체 시스템 절차 내에서만 부하 개방이 가능합니다. | 데드브레이크; 분리 전 전원 차단, 격리, 검증 및 접지 | 분리형 스크린 연결; 작동 방식은 특정 장비 및 커넥터 시스템을 따릅니다. |
| 주요 개조 우려 사항 | 부싱 인서트 또는 일체형 부싱, 프로브 시스템, 엘보우 엔벨로프, 작동 접근 | 장치 인터페이스, T형 본체/접점 배열, 후면 또는 분기 액세서리, 공간 | 장비 부싱 타입, 케이블 어댑터, 접점, 전면/후면 배열, 케이블 공간 |
| 케이블 정보가 필요합니다 | 도체, 단면, 절연체 직경, 케이블 구조 | 도체, 단면, 절연체 직경, 접점 선택 | 도체, 단면, 절연체 직경, 어댑터 코드, 케이블 구조 |
| 전류만으로는 부족한 이유 | 다른 200A 인터페이스는 동일한 결합 시스템을 공유하지 않을 수 있습니다. | 600A 라벨은 모든 장치 또는 액세서리 인터페이스를 정의하지 않습니다. | 630A는 600A 미국식 시스템과의 호환성을 증명하는 증거가 아닙니다. |
현재 학급 변경은 정원 변경보다 더 많은 것을 바꾼다
200A에서 600A 또는 630A로의 전환은 때때로 업그레이드로 설명되지만, 이 용어는 분리형 커넥터 개조의 물리적 범위를 숨길 수 있습니다. 더 높은 전류의 커넥터는 일반적으로 더 크고, 다른 접촉 경로를 사용하며, 또 다른 장비 인터페이스가 필요합니다. 또한 케이블이 커넥터에 진입하는 위치와 설치 힘 또는 조임 토크가 적용되는 방향을 변경할 수도 있습니다.
교체 장비는 처음부터 올바른 부싱을 제공해야 합니다. 변압기가 원래 200A 부하 차단 웨이와 인서트를 사용했다면, 600A 데드브레이크 커넥터를 장착하는 것은 더 큰 엘보를 선택한다고 해서 달성되는 것이 아닙니다. 장비 측 하드웨어, 도체 경로, 케이블 컴파트먼트 및 작동 계획이 모두 변경됩니다. 일부 프로젝트에서는 교체 장비를 다른 옵션으로 주문할 수 있더라도 200A 인터페이스를 유지하는 것이 분리형 커넥터 개조 결정에 더 실용적입니다. 다른 프로젝트에서는 회로 부하 또는 표준화 계획이 완전한 전환을 정당화합니다.
600A와 630A 사이의 이동에도 동일한 주의가 필요합니다. 수치 등급은 비슷하지만 인터페이스 시스템이 다를 수 있습니다. 600A 미국 T형 커넥터와 630A 유럽 전면 커넥터는 다른 장비 콘, 접점 배열, 설치 부품 및 표준을 사용할 수 있습니다. 분리형 커넥터 개조는 30A 차이를 유일한 설계 문제로 취급할 수 없습니다.
실제 용량 점검은 전체 전류 경로를 포함합니다. 케이블 도체, 접점 또는 러그, 커넥터, 장비 부싱 및 내부 장비 연결은 모두 필요한 부하를 지원해야 합니다. 커넥터 전류 등급을 높인다고 해서 규격 미달 케이블이나 부적합한 장비 단자의 용량이 증가하는 것은 아닙니다. 반대로, 600A 미만으로 작동하는 회로라고 해서 모든 600A 제품이 200A 인터페이스의 유효한 대체품이 되는 것은 아닙니다.
기존 케이블 치수로 재사용 가능한 것 결정
설치된 케이블을 재사용하면 굴착, 접합 및 정전 범위를 줄일 수 있지만 케이블 재사용은 입증되어야 합니다. 도체 단면적은 단 하나의 입력값일 뿐입니다. 분리형 커넥터 개조에는 도체 재질 및 구조, 준비된 절연체 위의 직경, 케이블 절연 시스템, 스크린 배열, 기존 단자에서의 케이블 상태도 필요합니다.
지휘자 데이터는 모든 분리형 커넥터 개조에서 접촉 선택을 제어합니다. 구리 및 알루미늄 도체는 다른 터미널 또는 준비가 필요할 수 있습니다. 동일한 공칭 단면적을 가진 압축 및 일반 연선 도체는 다른 치수를 가질 수 있습니다. 접촉 범위와 지정된 압착 또는 기계적 연결 방법은 실제 도체에 적합해야 합니다.
절연체 직경은 케이블과 스트레스 제어 또는 어댑터 부품 간의 끼워맞춤을 제어합니다. 동일한 제곱밀리미터 크기로 표시된 두 케이블이라도 전압 등급, 절연 설계, 제조사 또는 구조에 따라 절연체 직경이 다를 수 있습니다. 너무 헐거운 본체 또는 어댑터는 의도된 전기적 인터페이스를 생성할 수 없습니다. 너무 꽉 끼는 경우 설치 중에 손상되거나 올바른 위치에 도달하지 못할 수 있습니다.
케이블 상태도 중요합니다. 원래 커넥터 준비 과정에서 새 키트에 필요한 것보다 더 많은 케이블 길이가 제거되었거나, 노출된 끝부분에 열 손상, 습기, 부식, 절연체 깊은 절단, 또는 부적합한 반도전 스크린 전환이 있을 수 있습니다. 기존 액세서리를 제거하는 것도 사용 가능한 케이블 길이를 단축시킬 수 있습니다. 따라서 개조 계획에는 건전한 재료로 되돌리기 위한 충분한 길이와 새 제품 지침에 따라 케이블을 준비하는 것이 포함되어야 합니다.
이것이 분리형 커넥터 개조 시 종종 원본 케이블 데이터시트와 현장 측정이 모두 필요한 이유입니다. 문서가 불완전할 경우, 절연체 직경을 측정하고 안전하게 제거한 후 도체를 확인하면 명목 케이블 크기만으로 키트를 선택하는 것을 방지할 수 있습니다.
격실 공간은 전기적으로 올바른 변환을 방해할 수 있습니다.
전기적으로 호환되는 분리형 커넥터 개조품이라도 장비 수납 공간에 맞지 않으면 비현실적일 수 있습니다. 새 본체는 설치, 접지, 케이블 굽힘, 상간 거리, 후면 액세서리 또는 보호 캡을 위한 공간이 필요합니다. 케이블은 커넥터를 사용하여 경로를 강제로 정렬하지 않고 부싱에 접근해야 합니다.
200A 엘보는 비교적 컴팩트한 공간을 차지하지만, 승인된 작동 도구와 명확한 인출 방향을 위한 공간이 여전히 필요합니다. 600A T자형 커넥터는 더 크며 부싱 면에서 더 멀리 뻗어 나갈 수 있습니다. 시스템에 두 번째 케이블, 후면 커넥터, 서지 보호기, 캡 또는 버스 구성 요소가 포함된 경우 전체 스택이 더 길어집니다. 630A 유럽식 전면 커넥터는 다른 케이블 진입구와 어댑터 배열을 가질 수 있어 필요한 깊이와 굽힘 공간을 변경할 수 있습니다.
케이블 지지대 위치는 특별한 주의가 필요합니다. 더 무거운 커넥터가 너무 높거나 낮게 도착하거나 기울어진 케이블을 수정하지는 않습니다. 지속적인 굽힘 힘은 설치 중 결합을 방해하고 서비스 중 장비 부싱에 부하를 줄 수 있습니다. 지지대 브래킷을 이동하거나 추가하는 것이 분리형 커넥터 개조의 필요한 부분일 수 있습니다.
분리형 커넥터 개조 시 상간 배치 또한 중요합니다. 한 커넥터의 본체, 접지선 또는 후면 액세서리가 인접 상을 방해해서는 안 됩니다. 도어와 내부 배리어는 케이블 액세서리를 누르지 않고 닫혀야 합니다. 제안된 커넥터가 케이블을 강제로 끼우거나 필요한 배리어를 제거한 후에만 장착된다면, 해당 배치는 설치 준비가 되지 않은 것입니다.
실용적인 분리형 커넥터 개조 도면에는 부싱 중심, 컴파트먼트 깊이, 인접 상, 케이블 진입 위치, 지지점 및 커넥터 외형이 표시됩니다. 프로젝트가 정전 단계에 도달하기 전에 해당 정보를 당사 제품 치수와 비교할 수 있습니다.
커넥터 제품군에 따라 운영 절차를 변경해야 합니다.
운영 방식은 분리형 커넥터 개조에서 가장 중요한 차이점 중 하나입니다. 200A 부하 차단 엘보에 익숙한 작업팀은 600A 무부하 연결에 동일한 가정을 적용해서는 안 됩니다. 장비 라벨, 작업 지침, 교육, 도구 및 전환 계획은 새로운 커넥터 제품군을 반영해야 합니다.
적절하게 정격된 200A 부하 개폐 시스템의 경우, 명시된 부하 투입 또는 부하 개폐 작업은 전체 시스템에 대해 정의된 조건 하에서 가능할 수 있습니다. 이는 임의의 분리, 전류 정격 초과 작업, 불일치 부싱과의 작업 또는 임시 도구 사용을 허용하지 않습니다. 커넥터와 그 결합 부품은 의도된 부하 개폐 인터페이스를 형성해야 합니다.
600A 데드브레이크 커넥터는 부하 개폐 기능을 수행하지 않습니다. 분리 전에 회로는 전원이 차단되어야 하며 관련 절연, 전압 확인 및 접지 절차에 따라 취급해야 합니다. 개폐 기능은 배전 장비의 다른 곳에 있습니다. 커넥터를 분리 가능하다고 설명한다고 해서 그 경계가 바뀌는 것은 아닙니다.
유럽식 630A 시스템도 실제 커넥터 및 장비에 명시된 절차가 필요합니다. 일반적인 단어 커넥터 중전압 액세서리가 부하 전류를 차단할 수 있는지 여부를 정의하지 않습니다. 해당 능력은 시험된 제품 시스템과 그 작동 범주에서 나옵니다.
운영 문서를 변경하지 않고 인터페이스를 변경하는 것은 인간 공학적 위험을 초래합니다. 따라서 분리형 커넥터 개조 패키지는 새로운 제품군을 명확하게 식별하고 더 이상 사용되지 않는 라벨이나 지침을 제거해야 합니다. 분리형 커넥터 개조 인수인계 시 부하 차단(loadbreak) 부품, 무부하 차단(deadbreak) 부품, 설치된 액세서리, 적용되는 도구 및 절차를 명시해야 합니다.
지원 액세서리는 새 시스템에 속해야 합니다.
눈에 보이는 커넥터 본체는 조립품의 일부일 뿐입니다. 분리형 커넥터 개조는 부싱, 인서트, 접점, 케이블 어댑터, 절연 캡, 접지 액세서리, 서지 보호기, 정션, 후면 커넥터 및 테스트 장치에도 영향을 미칠 수 있습니다. 이전 시스템에서 편리해 보이는 액세서리를 재사용하면 올바르게 선택된 메인 커넥터의 목적을 달성하지 못할 수 있습니다.
200A 부하 개폐 장치에서 엘보, 프로브, 부싱 인서트 또는 일체형 부싱, 캡, 접지 엘보, 정션 및 서지 보호기 옵션은 동일한 인터페이스와 호환되어야 합니다. 필요한 경우 정전 용량 테스트 포인트 제공은 정확한 제품 구성에서 확인해야 합니다.
600A 데드브레이크 장치는 해당 시스템용으로 설계된 T-바디, 장치 부싱, 버스 또는 접합 부품, 연장 부품, 후면 액세서리, 캡 또는 접지 부품을 사용할 수 있습니다. 액세서리 위치는 전기적 호환성과 설치의 물리적 깊이 모두에 영향을 미칩니다.
630A 유럽식 배열은 장비 설계 및 회로 구성에 따라 전면 커넥터와 후면 커넥터 또는 기타 호환 액세서리를 사용할 수 있습니다. 장비 인터페이스, 전면/후면 순서, 케이블 어댑터, 도체 접촉부 및 보호 부품은 함께 지정해야 합니다.
이 완전 키트 접근 방식은 분리형 커넥터 개조 예비 부품 계획도 개선합니다. 하나의 피더를 전환하는 현장에서는 두 가지 모두 중전압 분리형 액세서리로 설명되어 있다고 해서 기존 예비 부품과 새 예비 부품을 혼용할 수 있다고 가정해서는 안 됩니다. 각 예비 부품에는 전압 등급, 전류 등급, 인터페이스 패밀리 및 호환 가능한 제품 적용 분야가 표시되어야 합니다.
Our 분리형 커넥터 개조 유럽식 시스템에 대한 검토는 커넥터와 관련 케이블 측 및 장비 측 구성 요소를 다룹니다. 이를 통해 자재 명세서가 프로젝트를 완료한 것처럼 고무 몸체 하나를 나열하는 대신 실제 인터페이스 변환을 반영하게 됩니다.
증거와 정전 순서를 중심으로 리트로핏 계획 수립
좋은 분리형 커넥터 개조 계획은 정전 전에 확인할 수 있는 것과 안전하게 접근 가능해진 후에 확인해야 하는 것을 분리합니다. 정전 전에 팀은 장비 도면, 부싱 마킹, 커넥터 모델, 케이블 일정, 사진, 부하 데이터 및 컴파트먼트 치수를 수집할 수 있습니다. 이러한 기록은 일반적으로 제안된 제품군을 확립하고 주요 레이아웃 문제를 드러냅니다.
일부 분리형 커넥터 개조 작업은 기존 커넥터를 제거하기 전까지는 불확실한 부분이 있을 수 있습니다. 정확한 케이블 절연체 직경, 준비된 표면 상태, 남은 케이블 길이, 도체 구조 및 숨겨진 장비 측 상태는 직접적인 검사가 필요할 수 있습니다. 작업 계획은 새 키트를 자동으로 최종으로 간주하기보다는 해당 검증을 허용해야 합니다.
정전 시퀀스는 케이블과 부싱을 보호해야 합니다. 현장 절차에 따라 회로의 전원이 차단되고, 분리되고, 확인되고, 접지된 후, 지정된 도구를 사용하여 기존 부품을 제거할 수 있습니다. 그런 다음 케이블 끝단과 장비 인터페이스를 검사하고 승인된 개조 데이터와 비교할 수 있습니다. 손상되거나 오염된 접합부는 새 어셈블리를 설치하기 전에 처리해야 합니다.
분리형 커넥터 개조 설치는 케이블 준비 치수, 접점 설치, 청소, 윤활, 결합, 조임, 접지 및 최종 점검을 포함하여 선택된 제품의 지침을 따릅니다. 다른 커넥터 계열에 대한 경험이 해당 지침을 대체할 수는 없습니다. 시운전 테스트 및 검사 기록에는 정확한 새 어셈블리가 명시되어야 합니다.
고객께서 기존 및 신규 장비 도면, 부싱 상세 정보, 케이블 데이터시트, 측정된 절연체 직경, 도체 정보, 회로 부하, 구획 레이아웃을 보내주시면 분리형 커넥터 개조 부품을 더욱 정확하게 매칭할 수 있습니다. 명확한 정보는 또한 정전이 완료되기 전에 현장에서 해결해야 할 질문을 파악하는 데 도움이 됩니다.
결론
에이 분리형 커넥터 200A 부하 개방, 600A 미국식 데드브레이크, 630A 유럽식 시스템 전반의 개조는 인터페이스 생태계를 변화시킵니다. 장비 부싱이 먼저 오고, 그 다음 커넥터 계열, 케이블 접촉부 및 어댑터, 작동 방식, 액세서리, 케이블 상태, 사용 가능한 공간이 이어집니다. 전류 라벨이나 케이블 단면만으로는 상호 교환성을 확인할 수 없습니다.
YIEOU는 연결의 양쪽을 프로젝트 정보에서 설명할 때 필요한 커넥터 시스템을 일치시킬 수 있습니다. 분리형 커넥터 개조를 완전한 인터페이스 변환으로 취급하면 더 명확한 자재 명세서, 더 현실적인 정전 계획, 그리고 설치된 제품을 반영하는 운영 절차를 얻을 수 있습니다.
자주 묻는 질문
200A 부하 차단 엘보를 600A T 커넥터로 직접 교체할 수 있습니까
일반적으로 그렇지 않습니다. 600A 커넥터는 일반적으로 다른 장치 인터페이스, 접점 배열, 액세서리 세트 및 설치 공간이 필요합니다. 장비와 전체 연결 시스템이 해당 변환을 위해 특별히 설계된 경우에만 직접 변경이 가능합니다.
600A 미국식 커넥터와 630A 유럽식 커넥터는 서로 호환됩니까
아니요. 유사한 정격 전류가 공통 장비 부싱, 접점 형상, 표준 또는 액세서리 시스템을 증명하지는 않습니다. 인터페이스 지정 및 치수 정보는 독립적으로 확인해야 합니다.
분리형 커넥터 개조 시 기존의 중전압 케이블을 그대로 사용할 수 있나요?
전압 등급, 도체, 단면적, 절연체 직경, 차폐 구조, 상태, 잔여 길이 및 굴곡 경로가 새 키트에 적합한 경우 그대로 사용할 수 있습니다. 재사용은 케이블 데이터와 안전한 현장 측정을 통해 확인해야 합니다.
케이블 단면적으로 새 어댑터를 선택해도 충분한가요
아니요. 절연체 포함 외경은 별도의 필수 선택 값입니다. 도체 재질 및 구조, 전압 등급, 케이블 설계 또한 접점 및 어댑터 선택에 영향을 미칩니다.
더 큰 커넥터가 피더 용량을 증가시키나요
그 자체로는 아닙니다. 케이블 도체, 접점, 커넥터, 부싱 및 장비 단자가 모두 전류 경로를 형성합니다. 전체 회로의 용량은 가장 큰 인쇄된 커넥터 정격이 아닌, 조정된 설계에 의해 제한됩니다.
600A 데드브레이크 커넥터를 일상적인 부하 개폐에 사용할 수 있습니까
아니요. 데드브레이크 커넥터는 부하 개폐 장치가 아닙니다. 회로의 전원이 차단된 후에만 분리해야 하며, 해당 절연, 검증 및 접지 절차에 따라 취급해야 합니다.
개조 검토를 위해 어떤 정보를 보내야 하나요
유용한 정보에는 기존 및 신규 장비 도면, 부싱 마킹 및 치수, 기존 커넥터 모델, 케이블 데이터시트, 도체 상세 정보, 측정된 절연체 직경, 회로 전압 및 전류, 구획 레이아웃, 필요한 액세서리 배열이 포함됩니다.